ACERCA DE LA DIRECCIÓN EN LAS 4 RUEDAS 

DISEÑADA PARA OFRECER MAYOR MANIOBRABILIDAD
 

La dirección en las 4 ruedas disponible está diseñada para ofrecer una mayor maniobrabilidad del vehículo cuando estaciones a baja velocidad y en caminos estrechos en condiciones todo terreno. El sistema aumenta la agilidad a baja velocidad y permite al conductor lograr un radio de giro más cerrado. El sistema de dirección en las 4 ruedas también está diseñado para ayudar a mejorar la estabilidad del vehículo cuando se arrastra un remolque. 
 

Esta característica también incluye el modo de llegada de Cadillac^†,  una configuración de la dirección en las 4 ruedas para que las ruedas traseras giren en el mismo ángulo que las delanteras, lo que permite que el vehículo se mueva en diagonal.
 

Esta característica de la dirección en las 4 ruedas tiene tres modos: automático, modo de llegada y desactivado.    

El ángulo de giro de los neumáticos traseros depende del ángulo de giro delantero y de la velocidad del vehículo.

Existe un límite de giro de las ruedas traseras: el ángulo máximo depende de tu vehículo. 

Cómo desactivar la dirección trasera 

Para desactivar la dirección trasera, tienes que conducir a menos de 1.2 mph (2 kph).

Abre la aplicación Controls (Controles) en la pantalla de infoentretenimiento y, a continuación, toca el botón de dirección trasera y selecciona Off Mode (Modo desactivado). Vuelve a presionar cualquiera de los botones para volver a activar la dirección trasera.

Modos todo terreno y Terrain 

Algunos vehículos ofrecen los modos todo terreno y Terrain. A velocidades más bajas del vehículo, el modo todo terreno utiliza una calibración de la dirección desfasada diferente a la del modo automático predeterminado, lo que ofrece mayor maniobrabilidad en terrenos irregulares.

La dirección trasera del modo Terrain tiene un funcionamiento similar al del modo todo terreno (las ruedas traseras giran desfasadas con las delanteras a velocidades más bajas del vehículo). Sin embargo, la relación entre el ángulo de giro de las ruedas delanteras y traseras se incrementa en el modo Terrain para permitir una dirección aún más sensible.

Modo de llegada 

El modo de llegada es una configuración de la dirección en las 4 ruedas para que las ruedas traseras giren en el mismo ángulo que las delanteras. Esto te permite mover el vehículo en diagonal, lo que ofrece flexibilidad tanto en condiciones todo terreno como en diversas situaciones de estacionamiento.

Por ejemplo, si la parte trasera del vehículo se encuentra frente a un obstáculo en el lado izquierdo, y tú necesitas girar el vehículo hacia la derecha para rodearlo, podrías correr el riesgo de chocar con el obstáculo en el modo automático.

En el modo de llegada, puedes mover el vehículo en diagonal para evitar choques con objetos situados en tu radio de giro.

Cómo activar el modo de llegada

• Las siguientes condiciones del vehículo deben cumplirse antes de presionar el botón:
  • La velocidad del vehículo es inferior a 1.2 mph (2 kph).
  • El volante no está en movimiento. 
  • Super Cruise™^† está inactivo.
• Abre la aplicación de controles en tu pantalla de infoentretenimiento. 
• A continuación, toca el botón del modo de llegada.

Al igual que con otros modos de la dirección en las 4 ruedas, hay un límite en cuanto a la distancia que pueden girar las ruedas traseras; el ángulo máximo depende de tu vehículo.

Si conduces en el modo de llegada por encima de 25 MPH durante más de 10 segundos, la dirección en las 4 ruedas volverá al modo automático.

Cómo desactivar el modo de llegada

Para desactivar el modo de llegada, puedes tocar el icono inteligente de Arrival (Llegada) en la parte izquierda de la pantalla de infoentretenimiento. O bien, puedes desactivar la función del modo de llegada a través de la aplicación de controles tocando el botón de modo de llegada.