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CARRERAS DE IMSA® Y WEC

Se muestra modelo de preproducción con características disponibles.

CARRERAS DE IMSA® Y WEC

DOS VECES ENTRE LOS SIETE PRIMEROS EN LE MANS®

Los V-Series.R n.º 12 y 38 de Cadillac Hertz Team JOTA subieron a los puestos cuarto y séptimo en las 24 Horas de Le Mans después de que una decisión posterior a la carrera descalificara a otro fabricante. El equipo entró en los anales de Cadillac cuando el vehículo n.º 12, conducido por Alex Lynn, Norman Nato y Will Stevens, largó desde el primer puesto; este fue un hito único para Cadillac y para un fabricante estadounidense desde 1967 en la icónica carrera de resistencia. Fue acompañado en la primera fila por el vehículo n.º 38, conducido por Earl Bamber, Sébastien Bourdais y Jenson Button, lo que constituyó la quinta vez que una marca arrasa la primera fila en la clasificación de Le Mans.

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RESÚMENES DE LA TEMPORADA
2024 DE IMSA® Y WEC

Cadillac Racing perseveró en esta temporada para demostrar un verdadero dominio del desempeño y la excelencia en las carreras. La notable tecnología y durabilidad del V-Series.R demostró su valía.

CAMPEONATO IMSA WEATHERTECH® SPORTSCAR

CAMPEONATO MUNDIAL DE RESISTENCIA FIA®

ASPECTOS DESTACADOS DE LA TEMPORADA 2024 DE IMSA Y WEC

  • Seis poles IMSA en nueve carreras, más una séptima carrera con salida desde la primera fila.
  • 30.ª pole ganada en la competición de prototipos IMSA, cuando Jack Aitken restableció el récord de la pista de GP el viernes 11 de octubre, con una vuelta de 1:09.639.
  • Tres barridas en la primera fila de la clasificación de IMSA.
  • 31.ª victoria en la competición de prototipos IMSA
  • Dos victorias del Cadillac V-Series.R n.º 01 en IMSA.
  • Victoria y segundo lugar en Acura Grand Prix de Long Beach.  
  • Tres llegadas en segundo lugar en IMSA para el Cadillac V-Series.R Whelen n.º 31.
  • Dos llegadas en segundo lugar en IMSA para el Cadillac V-Series.R n.º 01.
  • Ocho llegadas en los primeros tres lugares en IMSA.
  • Vuelta más rápida en cuatro carreras de IMSA.
  • Segundo en el campeonato IMSA Michelin Endurance Cup de fabricantes; Cadillac ha ganado cinco Campeonatos de Fabricantes IMEC desde 2017, y ha terminado segundo los otros años.
  • Obtuvo el 4.° lugar con el mejor resultado en el WEC. 
  • Se aseguró el 1.ᵉʳ puesto con la clasificación más alta del WEC. 
  • Calificó dentro de los primeros 5 en las carreras de WEC en 5. 
  • Obtuvo un lugar de calificación promedio de 5.5 en las carreras del WEC 8. 
  • Compitió 72 horas en total en más de 8 carreras del WEC, en las cuales lideró en 69 vueltas de 1,859. 

La sólida mentalidad estratégica y la perseverancia ante los problemas iniciales de la carrera le valieron a Cadillac Racing una dramática victoria en Petit Le Mans, el domingo 13 de octubre. Tras superar todos los obstáculos, el Cadillac V-Series.R n.º 01 rosa, pilotado por Sébastien Bourdais, Renger van der Zande y Scott Dixon, terminó primero en la 27.ᵃ Motul Petit Le Mans en Michelin Raceway Road Atlanta®.  

Tras entrar en boxes para repostar a falta de 48 minutos, Renger van der Zande se preparó para llevarse la victoria. Faltando 15 minutos en la vuelta 1, Renger van der Zande se adelantó y mantuvo a raya al Porsche con un emocionante desempeño en la pista, para finalmente ganar por 2.948 segundos.   

El n.º 31 Whelen Cadillac V-Series.R, ganador de la pole y pilotado por Jack Aitken, Pipo Derani y Tom Blomqvist, quedó quinto en la categoría de 11 autos de Gran Turismo Prototipo (GTP). 

NO TE QUEDES ATRÁS 

Experimenta el espectacular desempeño de Cadillac Racing en persona. El calendario del evento de 2025 y los paquetes de entradas se actualizan con frecuencia y se agotan rápidamente. 

Dorado degradado

NO PERFECT FORMULA 

En la nueva era de carreras con prototipos híbridos, Cadillac Racing compite contra los mejores de la industria. No Perfect Formula es un documental que retrata al equipo de Cadillac en su lucha por el podio durante la temporada 2023. 

CLASIFICACIÓN ACTUAL

CAMPEONATO IMSA® WEATHERTECH® SPORTSCAR 

DOMINIO POR DUPLICADO EN INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY 

Cadillac Racing coronó un día de carreras épico al ocupar los dos primeros lugares en la Battle on the Bricks® en el Indianapolis Motor Speedway. La última vez que Cadillac Racing hizo 1-2 fue en Long Beach en abril de 2024. 

 

Aunque el Whelen Cadillac V-Series.R n.° 31 dio al equipo su primera victoria de la temporada del IMSA WeatherTech SportsCar Championship para Cadillac, el logro no estuvo exento de momentos de tensión. El Whelen Cadillac V-Series.R n.° 31 lideró 210 de las 243 vueltas y cruzó la meta con la bandera a cuadros por 0.988 milésimas de segundo tras un sprint de dos vueltas al final, después de un breve período de bandera amarilla en toda la pista.

 

"Cuando faltaba aproximadamente una hora para el final, parecía que no íbamos a alcanzar con el combustible", afirmó Jack Aitken, quien comenzó la carrera de seis horas desde la posición pole y terminó con la victoria. "Pero la bandera amarilla al final nos salvó de cualquier otro problema". 

 

El Cadillac V-Series.R n.° 31 también contó con actuaciones destacadas de Earl Bamber y Frederik Vesti, otorgándole a Action Express Racing su 30.ª victoria en IMSA y 100.º podio. 

 

El Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R n.° 10, que largó tercero con Ricky Taylor y Filipe Albuquerque al volante, se mantuvo constante durante todo el día antes de imponerse en los últimos 45 minutos para finalizar en segundo lugar.  

CONSULTA EL CALENDARIO DE IMSA
CONSULTA EL CALENDARIO DE IMSA CONSULTA EL CALENDARIO DE IMSA

CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO IMSA WEATHERTECH SPORTSCAR 2025

CLASIFICACIÓN

1

2

3

4

5

6

FABRICANTE

PORSCHE

ACURA

CADILLAC

BMW

ASTON MARTIN

LAMBORGHINI

TOTAL

2,804

2,797

2,687

2,672

2,000

1,153

DOMINIO POR DUPLICADO EN INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY

Cadillac Racing coronó un día de carreras épico al ocupar los dos primeros lugares en la Battle on the Bricks® en el Indianapolis Motor Speedway. La última vez que Cadillac Racing hizo 1-2 fue en Long Beach en abril de 2024.
 
Aunque el Whelen Cadillac V-Series.R n.° 31 dio al equipo su primera victoria de la temporada del IMSA WeatherTech SportsCar Championship para Cadillac, el logro no estuvo exento de momentos de tensión. El Whelen Cadillac V-Series.R n.° 31 lideró 210 de las 243 vueltas y cruzó la meta con la bandera a cuadros por 0.988 milésimas de segundo tras un sprint de dos vueltas al final, después de un breve período de bandera amarilla en toda la pista.
 
"Cuando faltaba aproximadamente una hora para el final, parecía que no íbamos a alcanzar con el combustible", afirmó Jack Aitken, quien comenzó la carrera de seis horas desde la posición pole y terminó con la victoria. "Pero la bandera amarilla al final nos salvó de cualquier otro problema".
 

Earl Bamber y Frederik Vesti también lograron actuaciones sólidas con el V-Series.R Cadillac n.º 31, lo que permitió a Action Express Racing obtener su 30.ª victoria y 100.º podio de IMSA.

 

El Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R n.° 31, que largó tercero con Ricky Taylor y Filipe Albuquerque al volante, se mantuvo constante durante todo el día antes de imponerse en los últimos 45 minutos para finalizar en segundo lugar.

CONSULTA EL CALENDARIO DE IMSA
CONSULTA EL CALENDARIO DE IMSA CONSULTA EL CALENDARIO DE IMSA

CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO IMSA WEATHERTECH SPORTSCAR 2025

CLASIFICACIÓN

1

FABRICANTE

PORSCHE

TOTAL

2,804

2

ACURA

2,797

3

CADILLAC

2,687

4

BMW

2,672

5

ASTON MARTIN

2,000

6

LAMBORGHINI

1,153

FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP

UNA VICTORIA HISTÓRICA CON DOS LUGARES EN EL PODIO 

Luego de la histórica obtención del podio en las 24 Horas de Le Mans, el equipo JOTA de Cadillac Hertz volvió a hacer historia en carrera de las 6 Horas de São Paulo, patrocinada por Rolex, al ser la primera vez que un fabricante estadounidense finalizó en los puestos 1-2 en la clase Hypercar. El auto n.º 12, conducido por Alex Lynn, Norman Nato y Will Stevens, comenzó la carrera en la primera posición y fue el primero en ver la bandera a cuadros, seguido por su compañero, el auto n.º 38, conducido por Earl Bamber, Sébastien Bourdais y Jenson Button, que comenzó la carrera en la 3.ª posición y la finalizó en el 2.º lugar. Fue un desempeño dominante de los Cadillac V-Series híbridos gemelos. Rs y sus respectivos equipos, incluido Stevens, logrando el giro más rápido de la carrera (1:24.498) en la vuelta 3. Esta es la 32.ª victoria de Cadillac en WEC e IMSA desde su incorporación a las carreras de prototipos en 2017. En ese período, Cadillac Racing logró 235 podios (IMSA/WEC) y largó 32 veces desde la primera posición.

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POSICIONES DEL 2025 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP STANDINGS

CLASIFICACIÓN

1

2

3

4

5

6

7

8

FABRICANTE

FERRARI

PORSCHE

CADILLAC

TOYOTA

ALPINE

BMW

PEUGEOT

ASTON MARTIN

TOTAL

204

165

143

105

84

78

75

12

FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP

DOS VECES ENTRE LOS SIETE PRIMEROS EN LE MANS®

Los V-Series.R n.º 12 y 38 de Cadillac Hertz Team JOTA subieron a los puestos cuarto y séptimo en las 24 Horas de Le Mans después de que una decisión posterior a la carrera descalificara a otro fabricante. El equipo entró en los anales de Cadillac cuando el vehículo n.º 12, conducido por Alex Lynn, Norman Nato y Will Stevens, largó desde el primer puesto; este fue un hito único para Cadillac y para un fabricante estadounidense desde 1967 en la icónica carrera de resistencia. Fue acompañado en la primera fila por el vehículo n.º 38, conducido por Earl Bamber, Sébastien Bourdais y Jenson Button, lo que constituyó la quinta vez que una marca arrasa la primera fila en la clasificación de Le Mans.

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POSICIONES DEL 2025 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP STANDINGS

CLASIFICACIÓN

1

2

3

4

5

6

7

8

FABRICANTE

FERRARI

TOYOTA

PORSCHE

CADILLAC

BMW

ALPINE

PEUGEOT

ASTON MARTIN

TOTAL

172

-77

-88

-96

-108

-118

-158

-170

DOS VECES ENTRE LOS SIETE PRIMEROS EN LE MANS®

Los V-Series.R n.º 12 y 38 de Cadillac Hertz Team JOTA subieron a los puestos cuarto y séptimo en las 24 Horas de Le Mans después de que una decisión posterior a la carrera descalificara a otro fabricante. El equipo entró en los anales de Cadillac cuando el vehículo n.º 12, conducido por Alex Lynn, Norman Nato y Will Stevens, largó desde el primer puesto; este fue un hito único para Cadillac y para un fabricante estadounidense desde 1967 en la icónica carrera de resistencia. Fue acompañado en la primera fila por el vehículo n.º 38, conducido por Earl Bamber, Sébastien Bourdais y Jenson Button, lo que constituyó la quinta vez que una marca arrasa la primera fila en la clasificación de Le Mans.

POSICIONES DEL 2025 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP STANDINGS

CLASIFICACIÓN

1

2

3

4

5

6

7

8

FABRICANTE

FERRARI

TOYOTA

PORSCHE

CADILLAC

BMW

ALPINE

PEUGEOT

ASTON MARTIN

TOTAL

172

-77

-88

-96

-108

-118

-158

-170

POSICIONES DEL 2025 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP STANDINGS

CLASIFICACIÓN

1

2

3

4

5

6

7

8

FABRICANTE

FERRARI

TOYOTA

PORSCHE

CADILLAC

BMW

ALPINE

PEUGEOT

ASTON MARTIN

TOTAL

172

-77

-88

-96

-108

-118

-158

-170

GALERÍA

CONOCE NUESTROS EQUIPOS

Estos cinco equipos, que cuentan con pilotos talentosos apasionados por ganar y con una fuerte conexión con Cadillac Racing, demuestran la audacia que se necesita para competir en las pistas más difíciles del mundo. 

WAYNE TAYLOR RACING DE CADILLAC

El V-Series.R n.° 10 compite en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. 

Ricky Taylor, piloto del equipo Cadillac Racing

RICKY TAYLOR

TEMPORADA COMPLETA

Filipe Albuquerque, piloto del equipo Cadillac Racing

FILIPE ALBUQUERQUE

TEMPORADA COMPLETA

Will Stevens, piloto del equipo Cadillac Racing

WILL STEVENS

RESISTENCIA-DAYTONA, SEBRING, ROAD ATLANTA

Ricky Taylor, piloto del equipo Cadillac Racing

RICKY TAYLOR

TEMPORADA COMPLETA

Filipe Albuquerque, piloto del equipo Cadillac Racing

FILIPE ALBUQUERQUE

TEMPORADA COMPLETA

Will Stevens, piloto del equipo Cadillac Racing

WILL STEVENS

RESISTENCIA-DAYTONA, SEBRING, ROAD ATLANTA

#/#

El V-Series.R n.° 40 compite en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. 

Jordan Taylor, piloto del equipo Cadillac Racing

JORDAN TAYLOR

TEMPORADA COMPLETA

Louis Deletraz, piloto del equipo Cadillac Racing

LOUIS DELÉTRAZ

TEMPORADA COMPLETA

Jordan Taylor, piloto del equipo Cadillac Racing

JORDAN TAYLOR

TEMPORADA COMPLETA

Louis Deletraz, piloto del equipo Cadillac Racing

LOUIS DELÉTRAZ

TEMPORADA COMPLETA

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CADILLAC WHELEN

El V-Series.R n.° 31 compite en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. 

Jack Aitken, piloto del equipo Cadillac Racing

JACK AITKEN

TEMPORADA COMPLETA

Earl Bamber, piloto del equipo Cadillac Racing

EARL BAMBER

TEMPORADA COMPLETA

Frederik Vesti, piloto del equipo Cadillac Racing

FREDERIK VESTI

RESISTENCIA

Jack Aitken, piloto del equipo Cadillac Racing

JACK AITKEN

TEMPORADA COMPLETA

Earl Bamber, piloto del equipo Cadillac Racing

EARL BAMBER

TEMPORADA COMPLETA

Frederik Vesti, piloto del equipo Cadillac Racing

FREDERIK VESTI

RESISTENCIA

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EQUIPO JOTA DE CADILLAC HERTZ

El auto de carreras V-Series.R n.º 12 compite en FIA World Endurance Championship.

Alex Lynn, miembro del equipo Cadillac Racing

ALEX LYNN

TEMPORADA COMPLETA

Norman Nato, miembro del equipo Cadillac Racing

NORMAN NATO

TEMPORADA COMPLETA

Will Stevens, piloto del equipo Cadillac Racing

WILL STEVENS

TEMPORADA COMPLETA

Alex Lynn, miembro del equipo Cadillac Racing

ALEX LYNN

TEMPORADA COMPLETA

Norman Nato, miembro del equipo Cadillac Racing

NORMAN NATO

TEMPORADA COMPLETA

Will Stevens, piloto del equipo Cadillac Racing

WILL STEVENS

TEMPORADA COMPLETA

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REVIVE LA GLORIA DE LA TEMPORADA 2024

Cadillac Racing perseveró en esta temporada para demostrar un verdadero dominio del desempeño y la excelencia en las carreras. Con seis poles en nueve carreras y una séptima carrera con salida desde la primera fila, la notable tecnología y durabilidad del V-Series.R demostró su valía.
 

El equipo del Cadillac Racing V-Series.R n.° 01 también se quedó con el primer lugar del podio de llegada en la final de Motul Petit Le Mans en Michelin Raceway Road Atlanta.
 

DETALLES DESTACADOS

  • Seis poles en nueve carreras, más una séptima carrera con salida desde la primera fila.
  • 30.ª pole ganada en la competición de prototipos IMSA, cuando Jack Aitken restableció el récord de la pista de GP el viernes 11 de octubre, con una vuelta de 1:09.639.
  • Tres barridas en la primera fila de la clasificación
  • 31.ª victoria en la competición de prototipos IMSA
  • Dos victorias del Cadillac V-Series.R n.º 01
  • Victoria y segundo lugar en Long Beach
  • Tres subcampeonatos para el Whelen Cadillac V-Series.R n.º 31
  • Dos segundos lugares para el Cadillac V-Series.R n.º 01
  • Ocho finales entre los tres primeros Vuelta más rápida en cuatro carreras.
  • Segundo en el campeonato IMSA Michelin Endurance Cup de fabricantes; Cadillac ha ganado cinco Campeonatos de Fabricantes IMEC desde 2017, y ha terminado segundo los otros años.

EQUIPO N.º 38 LIVERY

El auto de carreras V-Series.R n.º 38 compite en FIA World Endurance Championship.

Earl Bamber, piloto del equipo Cadillac Racing

EARL BAMBER

TEMPORADA COMPLETA

Jenson Button, miembro del equipo Cadillac Racing

JENSON BUTTON

TEMPORADA COMPLETA

Sebastien Bourdais, miembro del equipo Cadillac Racing

SÉBASTIEN BOURDAIS

TEMPORADA COMPLETA

Earl Bamber, piloto del equipo Cadillac Racing

EARL BAMBER

TEMPORADA COMPLETA

Jenson Button, miembro del equipo Cadillac Racing

JENSON BUTTON

TEMPORADA COMPLETA

Sebastien Bourdais, miembro del equipo Cadillac Racing

TEMPORADA COMPLETA

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AUTO DE CARRERAS V-SERIES.R

Desde su debut en 2023, los autos de carreras híbridos-eléctricos V-Series.R captaron fanáticos y se procuraron podios en todo el mundo. Así es como Cadillac Racing mantiene vivo el espíritu de las carreras. 

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DESDE LA PISTA DE CARRERAS HASTA LA ENTRADA DE GARAJE

V-SERIES BLACKWING

En la intersección entre las carreras y el refinamiento se encuentran los indomables vehículos V-Series Blackwing.

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Tu seguridad es importante para nosotros. Si quieres saber si se hizo un llamado a revisión de tu vehículo actual o de un vehículo que estás considerando, visita www.nhtsa.gov/recalls o llama al (888) 327-4236.

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