El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos^†† (TPMS) te ayuda a estar al tanto de la presión de los neumáticos del vehículo. El TPMS funciona enviando una señal desde el sensor de presión, situado en el rin de tu vehículo, al panel de control de instrumentos para avisarte cuando la presión de los neumáticos es baja. Se recomienda que un profesional capacitado inspeccione y, si es necesario, revise tu TPMS para asegurarse de que este funcione correctamente.  

Si la luz del sistema de monitoreo de presión de neumáticos se enciende y permanece fija con un mensaje que indica que debes comprobar la presión de los neumáticos, que la presión de los neumáticos está baja o que tienes que añadir aire a los neumáticos, comprueba y ajusta todas las presiones de aire de los neumáticos a los niveles recomendados. Si la luz del sistema de monitoreo de presión de neumáticos aparece como una luz amarilla parpadeante durante más de un minuto y permanece fija, es necesario realizar un servicio de diagnóstico. 

Las calificaciones de velocidad de los neumáticos indican la velocidad que tu neumático puede mantener con seguridad a lo largo del tiempo. El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) estableció la siguiente escala de clasificación. En la pared lateral de cada neumático, encontrarás uno de los códigos de clasificación de velocidad que aparecen a continuación:

Hay numerosos factores que pueden provocar el desgaste de los neumáticos, tales como tu forma de conducción y tus hábitos de mantenimiento de los neumáticos. El reemplazo de neumáticos es absolutamente necesario cuando los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento están al ras con respecto a su superficie exterior, o cuando se ve el cordón del neumático y cuando se observan protuberancias y rajaduras, paredes laterales agrietadas y/o pinchaduras. Los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento incorporados en el neumático se ven como franjas angostas de goma lisa a lo ancho de los surcos de la banda de rodamiento, que se hacen visibles a medida que se gasta la superficie del neumático.  

La rotación de neumáticos es la práctica de mover los rines y los neumáticos de tu vehículo de una posición a otra para promover un desgaste uniforme de los neumáticos El desgaste uniforme de los neumáticos puede ayudar a la vida útil de estos. Es importante rotar los neumáticos en los intervalos recomendados por el manual del propietario del vehículo.   
 

Consulta el manual del propietario del vehículo para obtener más información. 

Si tu vehículo no está bien alineado, esto puede causar que los neumáticos se gasten en forma dispareja y es posible que experimentes problemas de maniobrabilidad, tales como arrastre o vibración anormal.  

Los neumáticos y los rines se alinean y balancean de fábrica para proporcionar el mejor desempeño general. Considera una revisión de la alineación de los rines si hay un desgaste inusual de los neumáticos o si tu vehículo tira significativamente hacia un lado o hacia otro.  

Un neumático desbalanceado suele afectar la calidad de la conducción y puede acortar la vida útil de los neumáticos, los amortiguadores y otros componentes de la suspensión. Si el vehículo vibra cuando se conduce por un camino liso, es posible que los neumáticos deban ser balanceados nuevamente.  

Consulta el manual del propietario del vehículo para obtener más información.