CÓMO MANTENER TUS NEUMÁTICOS
Nivel de dificultad: novato | Tiempo necesario: 5 minutos | Herramientas necesarias: calibrador de profundidad de banda o un centavo, manómetro para neumáticos | Piezas, productos, servicios o tecnología relacionados: ninguno
Aquí te presentamos algunas formas de cuidar y mantener los neumáticos.
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS (TPMS)
El TPMS
Cuando esto suceda:
1. Controla y ajusta las presiones de aire de todos los neumáticos a los niveles recomendados.
2. Conduce el vehículo para que se apague la luz.
Nota: Si la luz del Sistema de monitoreo de presión de neumáticos aparece como un faro amarillo parpadeante por más de un minuto y permanece fija, entonces se requiere un servicio de diagnóstico. Si el TPMS de tu vehículo no funciona correctamente, no puede detectar ni señalar una condición de baja presión en los neumáticos.
MONITOREO DE LA PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (MANUAL)
Es importante mantener tus neumáticos dentro de los niveles de presión recomendados en las especificaciones. Los neumáticos con falta de presión generan un andar deficiente, se desgastan de forma prematura e irregular, y reducen la economía de combustible. Los neumáticos con exceso de presión no tienen buen agarre y provocan un andar brusco. Además, los neumáticos con exceso o falta de presión se sobrecalientan con mayor facilidad, lo que puede resultar en un pinchazo.
Para monitorear la presión:
1. Averigua el nivel de presión recomendado (se encuentra en el manual del propietario y en el marco de la puerta del conductor de tu vehículo).
2. Con un manómetro, revisa la presión de los neumáticos, al menos, una vez al mes cuando estén fríos (es decir, cuando el vehículo no haya estado en movimiento, al menos, durante 3 horas o haya recorrido, como máximo, 1 milla).
3. Ajusta los niveles de presión del neumático según sea necesario.
MONITOREO DEL DESGASTE DE LOS NEUMÁTICOS
La National Highway Safety Traffic Administration recomienda reemplazar los neumáticos cuando la profundidad de la banda de rodamiento es 2/32 de una pulgada o
1. Utiliza un calibrador de profundidad de la banda de rodamiento.
2. Realiza la prueba del centavo.
a. Coloca un centavo invertido en la banda de rodamiento del neumático.
b. Si puedes ver la parte superior de la cabeza de Lincoln, la profundidad de la banda de rodamiento es menor a 2/32 de una pulgada y necesitas cambiar el neumático.
Otras señales de advertencia de que necesitas cambiar tus neumáticos
- Tres o más indicadores de desgaste de la banda de rodamiento alrededor del neumático.
- Puede verse el cordón o la tela del neumático a través de la goma.
- La banda de rodamiento o pared lateral del neumático está rajada.
- El neumático presenta protuberancias o irregularidades.
- El neumático está pinchado.
Por tu seguridad, no incluyas información personal como número de teléfono, dirección o datos de la tarjeta de crédito.
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Preguntas y respuestas
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